适用于偏远地区的高效独立电动汽车充电
HMX推出100/200千瓦时电池储能一体化充电解决方案——一款集电池储能、直流快充和智能能源管理于一体的紧凑型一体化设备。适用于电网接入受限或无电网接入的场所，可为物流枢纽、景区、高速公路服务区和建筑工地提供可靠、灵活的电动汽车充电服务。.
1. 电池组说明
| 序号. | 项目 | 规格. |
| 1 | 电池组 | 4P48S（4个模块） |
| 2 | 额定能量 | 193千瓦时 |
| 3 | 热管理方式 | 液冷 |
| 4 | 额定容量 | 315安时 |
| 5 | 额定电压 | 200-1000伏直流 |
| 6 | 电池组重量 | 2800千克 |
| 7 | 尺寸 | 2600×1350×1600毫米 |
| 8 | 最大放电电流 | 250安 |
| 9 | 能量密度 | 125瓦时/千克 |
2. 指示灯说明
| 序号. | 项目 | 规格. |
| 1 | 红灯亮 | 系统故障 |
| 2 | 绿灯亮 | 充电中 |
| 3 | 蓝灯亮 | 充电枪待机 |
3. 输入参数说明
| 序号. | 项目 | 技术参数 | 单位 | 备注 |
| 技术要求 | ||||
| 1 | 额定三相输入电压 | 380 | 伏交流 | 充电功率40千瓦 |
| 2 | 额定三相输入电流 | 250 | A | |
| 3 | 额定频率 | 45-65 | 赫兹（Hz） | |
| 4 | 三相充电连接器 | 3W+N+PE（125A） | – |
4. 输出特性说明
| 序号. | 项目 | 技术参数 | 单位 | 备注 |
| 技术要求 | ||||
| 1 | 最大输出功率 | 180 | 千瓦（kW） | 额定 |
| 2 | 输出电压范围 | 200-1000 | 伏特直流（Vdc） | |
| 输出电压 | ||||
| 3 | 稳定精度 | < ±0.5 | % | |
| 4 | 输出电流 | ≤ ±1 | % | 输出电流 ≥30A |
| 稳定精度 | ≤±0.3 | A | 输出电流 <30A | |
| <1 | 电流变化值 | |||
| 5 | 输出电流 | s | Δ ≤20A | |
| 响应时间 | <Δ/20 | 电流变化值 | ||
| s | Δ >20A | |||
| 6 | 输出电流停止速率 | ≥100 | 安培/秒（A/s） | |
| 7 | 输出电压释放能力 | <1 | 降至60V | |
| s | ||||
| 8 | 总谐波失真（THD） | < 5% | ||
| – | – | |||
| ≥0.92@20%负载-30%负载 | ||||
| ≥0.98@30%负载-50%负载 ≥0.99@50%负载-100%负载 | ||||
| 功率因数 | ||||
| 9 | – | – |
5. 保护特性说明
| 序号. | 项目 | 技术参数 | 单位 | 备注 |
| 技术要求 | ||||
| 1 | 防护等级 | Ⅱ | – | 无交流电网 |
| I | – | 有交流电网 | ||
| 2 | 电池组防护等级（IP） | IP67 | – | – |
| 3 | 整机防护等级（IP） | IP54 | – | – |
| 4 | 三相输入缺相检测 | 具备 | ||
| – | – | |||
| 5 | 输入过流保护 | 具备 | ||
| – | – | |||
| 过温 | ||||
| 6 | 充电保护 | >50 | ℃ | 冷却液温度 |
| 功率模块 | ||||
| 7 | 接触器状态 | 具备 | ||
| 检测 | – | |||
| 8 | 充电输出过压保护 | 具备 | 伏特直流（Vdc） | |
| 9 | 充电输出过流保护 | 具备 | A | |
| 10 | 充电输出短路保护 | 具备 | ||
| – | ||||
| 11 | 绝缘检测 | 具备 | – | |
| 12 | 充电枪过热保护 | 90 | ℃ | |
| 13 | 检查检修门状态 | 具备 | ||
| – | ||||
| 14 | 液位检测 | 具备 | – | |
| 15 | 备用电源过放保护 | 具备 | ||
| – | ||||
| 16 | 碰撞断电 | 无 | ||
| – |
