Borne de recharge intégrée au stockage d'énergie

HMX présente la solution de recharge intégrée BESS de 100/200 KWH — une unité compacte tout-en-un qui combine le stockage par batterie, la recharge rapide DC et la gestion intelligente de l'énergie. Idéale pour les sites avec un accès limité ou inexistant au réseau, elle offre une recharge de VE fiable et flexible dans les hubs logistiques, les zones touristiques, les aires d'autoroute et les chantiers de construction.

  • Énergie nominale : 100/200KWH
  • Puissance de sortie maximale : 180 KW
  • Pack de batteries : 2P/4P48S (2/4 modules)
  • Mode de démarrage : WIFI / Bluetooth / Application
  • Pistolets de recharge : 2 pistolets (CCS1 / CCS2 / GBT en option)
  • Équipé d'un écran tactile
  • Garantie : 24 mois
Unité de charge BESS tout-en-un

Unité de recharge BESS tout-en-un intégrant le stockage par batterie, la recharge rapide DC et la gestion intelligente de l'énergie

Caractéristiques et avantages principaux

Solution autonome hors réseau

Fonctionne de manière indépendante sans transformation lourde du réseau, parfaite pour les sites éloignés dépourvus d'alimentation stable.

Recharge DC double pistolet de 180 kW max

Deux pistolets de recharge compatibles avec CCS1, CCS2, GBT, permettant de recharger deux VE simultanément.

Pack de batteries à refroidissement liquide

Conception modulaire de batterie 2P/4P-48S avec gestion thermique liquide pour un contrôle stable de la température et une longue durée de vie.

Modes de fonctionnement flexibles

Contrôle via WiFi, Bluetooth, application mobile, ainsi qu'un écran tactile local pour l'opération manuelle sur site.

Protection de sécurité multicouche

Pack de batteries IP67, machine complète IP54. Protection intégrée contre les surtensions, surintensités, courts-circuits et surtempératures.

Indicateur d'état LED

Retour d'état clair : Vert pour la recharge, Bleu pour pistolet inactif, Rouge pour défaut système.

Aperçu du fonctionnement du système

De l'énergie solaire au stockage d'énergie jusqu'à la charge rapide de véhicules électriques

Scénarios d'application typiques

Hubs logistiques

Hubs logistiques

Recharge autonome pour les flottes de livraison sans mise à niveau à grande échelle du réseau.

Zones touristiques

Zones touristiques

Service de recharge de VE pour les sites touristiques avec une infrastructure réseau faible.

Aires d'autoroute

Aires d'autoroute

Compléter la capacité de recharge rapide et réduire les coûts d'investissement réseau.

Chantiers de construction

Chantiers de construction

Recharge temporaire flexible pour les flottes de véhicules d'ingénierie.

Photos réelles du produit

Salle d'exposition d'équipements de charge pour véhicules électriques
Unités de charge BESS sur la ligne de production
Assemblage des unités BESS dans l'atelier
Unités BESS dans l'usine

Spécifications techniques

ÉlémentParamètre
Énergie nominale100kWh / 200kWh (version 200kWh : 193kWh, module 4P48S)
Puissance de sortie maximale180kW
Gestion thermique de la batterieRefroidissement liquide
Interface de rechargeDouble pistolet, CCS1 / CCS2 / GBT en option
Mode de contrôleWiFi / Bluetooth / APP / Écran tactile local
Protection du pack de batteriesIP67
Protection de l'unité complèteIP54
Entrée AC triphasée380VAC
Plage de tension de sortie200-1000VDC
Dimensions (200kWh)2600*1350*1600 mm
Poids (200kWh)2800 kg
Garantie24 mois

Questions fréquemment posées

Oui. Il peut fonctionner uniquement sur l'énergie de la batterie. Les panneaux solaires sont recommandés pour l'autosuffisance à long terme. Le réseau électrique CA peut être utilisé comme source de recharge de secours.

La conception à double pistolet prend en charge CCS1, CCS2 et GBT, permettant la charge simultanée de deux véhicules.

La différence réside dans la quantité de modules de batterie. Le modèle 100 kWh utilise 2 modules, le modèle 200 kWh utilise 4 modules. Les deux versions partagent une puissance de sortie maximale de 180 kW.

Vert : en charge ; Bleu : pistolet de charge au repos ; Rouge : alarme de défaut système.

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