Proyecto de PV-Almacenamiento-Carga Fuera de Red de la Estación de Autobuses de Meizhou

1. Descripción General del Proyecto

  • Antecedentes: Responde a la estrategia de “Doble Carbono” y a los objetivos de transporte urbano verde, demostrando una vía práctica hacia una infraestructura de transporte público descarbonizada.
  • Configuración: Sistema fotovoltaico de 625kW más sistema de almacenamiento de energía de 1MWh, actualizado a partir de la infraestructura fotovoltaica existente para crear una estación solar-almacenamiento-carga totalmente integrada.
  • Modelo Central: “Ciclo cerrado de ”generación fotovoltaica → almacenamiento de energía → carga nocturna de autobuses", entregando 100% de energía fuera de red para el depósito de autobuses.

2. Transformaciones Clave

  • Atributo Energético: De “venta de energía dependiente de la red” a “100% de autoconsumo”, resolviendo simultáneamente el arbitraje de precios punta-valle y las restricciones de carga de la red.
  • Adaptación de Escenario: Se adapta al patrón de ’operación diurna, carga nocturna“ de los autobuses mediante un suministro energético desplazado en el tiempo, eliminando la dependencia de la energía municipal para la carga.
  • Beneficios: De un beneficio económico único a un triple valor de ecología, economía y resiliencia operativa para el operador de transporte público.

3. Ventajas Técnicas

  • Estabilidad: La sinergia fotovoltaica-almacenamiento elimina la intermitencia fotovoltaica y proporciona energía confiable las 24 horas. Las más de 1.100 horas anuales de generación efectiva de Meizhou garantizan un rendimiento energético constante.
  • Bajo en Carbono: Una producción anual de ~780.000kWh ahorra 234 toneladas de carbón estándar y reduce 640 toneladas de emisiones de CO2 equivalente a plantar aproximadamente 35.000 árboles.
  • Economía: El costo de operación y mantenimiento es aproximadamente una quinta parte de la generación diésel. Los ahorros anuales superan los 500.000 CNY con un período de recuperación estático estimado de 6–8 años.
  • Flexibilidad: Los módulos fotovoltaicos utilizan espacio ocioso en techos y refugios; el diseño modular de almacenamiento es ampliable y altamente replicable en otros depósitos de autobuses y centros de transporte.