Projeto Fotovoltaico-Armazenamento-Carregamento Fora da Rede da Estação de Autocarros de Meizhou

1. Visão Geral do Projeto

  • Contexto: Responde à estratégia do “Duplo Carbono” e aos objetivos de transporte urbano verde, demonstrando um caminho prático para infraestruturas de transporte público descarbonizadas.
  • Configuração: Conjunto fotovoltaico de 625kW mais sistema de armazenamento de energia de 1MWh, atualizado a partir da infraestrutura fotovoltaica existente para criar uma estação integrada de solar-armazenamento-carregamento.
  • Modelo Central: “Ciclo fechado ”geração fotovoltaica → armazenamento de energia → carregamento noturno de autocarros", fornecendo 100% de energia off-grid para o depósito de autocarros.

2. Transformações Centrais

  • Atributo energético: De “venda de energia dependente da rede” para “100% de autoconsumo”, resolvendo simultaneamente a arbitragem de preços entre horas de ponta e horas de vazio e as restrições de carga da rede.
  • Adaptação ao cenário: Correspondência com o padrão dos autocarros de ’operação diurna, carregamento noturno“ através de fornecimento de energia deslocado no tempo, eliminando a dependência da energia municipal para carregamento.
  • Benefícios: De um benefício económico único para um triplo valor de ecologia, economia e resiliência operacional para o operador de transporte público.

3. Vantagens Técnicas

  • Estabilidade: A sinergia fotovoltaica-armazenamento elimina a intermitência fotovoltaica e fornece energia fiável 24 horas por dia. As mais de 1.100 horas anuais efetivas de geração de Meizhou garantem um rendimento energético consistente.
  • Baixo Carbono: Produção anual de ~780.000kWh poupa 234 toneladas de carvão padrão e reduz 640 toneladas de emissões de CO2 equivalente a plantar cerca de 35.000 árvores.
  • Economia: O custo de operação e manutenção é aproximadamente um quinto da geração a diesel. A poupança anual excede 500.000 CNY com um retorno estático estimado de 6–8 anos.
  • Flexibilidade: Os módulos fotovoltaicos utilizam espaço ocioso de telhados e abrigos; o design modular de armazenamento é expansível e altamente replicável noutros depósitos de autocarros e interfaces de transporte.