Projekt fotowoltaiczno-magazynowo-ładowania off-grid na dworcu autobusowym w Meizhou

1. Przegląd projektu

Kontekst: Odpowiada na strategię “podwójnego celu węglowego” oraz cele zielonego transportu miejskiego, demonstrując praktyczną ścieżkę do dekarbonizacji infrastruktury transportu publicznego.
Konfiguracja: Instalacja PV o mocy 625 kW wraz z systemem magazynowania energii o pojemności 1 MWh, zmodernizowana z istniejącej infrastruktury PV w celu utworzenia w pełni zintegrowanej stacji fotowoltaiczno-magazynowo-ładowania.
Model podstawowy: “Zamknięty obieg ”generacja PV → magazynowanie energii → nocne ładowanie autobusów”, zapewniający 100% mocy off-grid dla zajezdni autobusowej.

Atrybut energetyczny: Przejście od “sprzedaży energii zależnej od sieci” do “100% autokonsumpcji”, rozwiązujące jednocześnie arbitraż cenowy szczyt–dolina i ograniczenia obciążenia sieci.
Adaptacja scenariuszowa: Dopasowanie do wzorca eksploatacji autobusów ’jazda w dzień, ładowanie w nocy“ poprzez przesunięte w czasie dostarczanie energii, eliminujące zależność od zasilania miejskiego do ładowania.
Korzyści: Przejście od pojedynczej korzyści ekonomicznej do potrójnej wartości: ekologicznej, ekonomicznej i operacyjnej odporności dla operatora transportu publicznego.

Stabilność: Synergia PV i magazynowania eliminuje niestabilność generacji PV i zapewnia niezawodne zasilanie przez 24 godziny. Ponad 1100 rocznych efektywnych godzin generacji w Meizhou zapewnia stabilny uzysk energii.
Niskoemisyjność: Roczna produkcja ~780 000 kWh oszczędza 234 tony węgla standardowego i redukuje 640 ton emisji CO₂ co odpowiada posadzeniu około 35 000 drzew.
Ekonomia: Koszt eksploatacji i utrzymania wynosi około jednej piątej kosztu generacji diesel. Roczne oszczędności przekraczają 500 000 CNY przy szacowanym statycznym okresie zwrotu 6–8 lat.
Elastyczność: Moduły PV wykorzystują niewykorzystaną powierzchnię dachu i wiat; modułowa konstrukcja magazynowania jest rozszerzalna i wysoce replikowalna w innych zajezdniach autobusowych i węzłach transportowych.